在新產品T10的宣傳過程中,有客戶這樣問:咦?先知現(xiàn)在不做電子狗了?
你知道嗎?我們只是不張揚,可是并不代表我們不優(yōu)秀。
(先知DSA數據已經突破120萬)
這10年來,我們都一直以預警儀為基礎做相關的產品開發(fā)。我們構建了先知獨有的DSA數據系統(tǒng),并成功研發(fā)了新一代雷達信號處理技術——“藍芯”技術,最新的10代藍芯技術K頻正測預警距離最遠可達2000米!更值得驕傲的是,至今別人對區(qū)間測速仍感到束手無策,而我們早就做到了每2秒計算一次平均時速!
(十年專注,先知更專業(yè))
我們一直在默默付出,雖然從沒試過把過程赤裸地呈現(xiàn)給你看,但不張揚并不代表不優(yōu)秀!我們努力的結果早已凝固成為千 萬車主安全出行的每一寸路程,如果非要用數字去表達的話,那就是:10年先知,對數據采集年均投入180萬,現(xiàn)已采集了 1200378筆DSA數據,成功研發(fā)了186款產品,目前有超過1200萬的用戶正在享受我們的產品服務。
別人跟風轉行,我們依舊堅持
近年來碰瓷案件愈演愈烈,記錄儀賣得非?;鸨?,面對巨額的利潤空間,很多小廠商紛紛“跟風”轉行,全力生產記錄儀產品, 直接放棄了研發(fā)電子狗產品?!半娮庸泛孟駴]有多大用處”,恐怕連身為用戶的你也曾這樣懷疑過吧。
(央視曝光了貴州超速行為引起廣泛關注)
但是,別忘了馬路上除了碰瓷黨,還潛伏著無數個流動的、固定的測速抓拍點;你可能會忘記超速處罰條例里面的內容,但 永遠都無法忘記收到超速罰單時一萬只草泥馬奔過心頭的那種憤恨和懊惱的心情吧。
“幫助車主遠離超速,為千萬家庭的出行安全提供多一份保障”,這就是我們先知人的追求和信念。我們無法無視千萬車主對安 全出行的渴求,我們不可能為了利潤而違背我們的初心。
在迎合市場需求開發(fā)記錄儀、后視鏡等新產品時,我們依舊會搭載先知DSA數據和先進的藍芯雷達。
因為,預警這一塊,已經沒有人可以做得比我們更專業(yè)了。
在購買之前,不少車主曾抱怨過:為什么先知的產品那么貴?路虎很貴,開的人越來越多;夏利很便宜,開的人卻越來越少。諾基亞很實惠,已經倒閉;蘋果貴,用的人卻越來越多。不要一味追求低價,產品的價值才最重要!這樣的道理,你明白嗎?
果然,那些先知產品貴的抱怨最終轉為了稱贊,越來越多的車主離不開我們的產品和服務。未來,先知會繼續(xù)保持電子眼數據的采集,我們的DSA數據庫會不斷升級完善;除了現(xiàn)有的藍芯技術,我們將會繼續(xù)研發(fā)更 多先進的雷達信號處理技術,以應對日新月異的測速系統(tǒng)。因此,別抱怨價格貴,請用心去感受我們的服務。